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香港国际机场行李100采用RFID标签

发布时间:2020-02-03 06:11:30 阅读: 来源:高速门厂家

导读:每年约有 4800 万名乘客由香港国际机场 (HKIA) 飞往全球 150 个地方,机场每天约处理 40,000 件行李,现在这些行李 100% 使用了 RFID 标签。HKIA 花费了 650 万美元采用 RFID 替换了原有的条形系统。 每年约有 4800 万名乘客由香港国际机场 (HKIA) 飞往全球 150 个地方,机场每天约处理 40,000 件行李,现在这些行李 100% 使用了 RFID 标签。HKIA 花费了 650 万美元采用 RFID 替换了原有的条形系统。

RFID 系统的读取率比条码系统更高,处理容量更大,据运营该机场的香港机场局(AAHK)公关部在邮件中称:机场的处理效率、稳定性和容量都得到了提高,乘客、航空公司和机杨局都从这项 RFID 应用中获利。

RFID 行李标签使得机杨行李处理过程更加简化。现在,行李送往飞机装载之前,机场工作人员无需再手工扫描每件物品,行李只要经过传送带沿途多台固定阅读器即可完成行李登记过程。

香港机场的 RFID 项目始于 2004 年。最近,机场与摩托罗拉及其合作伙伴 Avery Dennison 和 Print-O-Tape签订了一份为期三年的合同。Avery Dennison 将为行李标签提供 AD-833 UHF EPC Gen 2 嵌体,而 Print-O-Tape负责将嵌体封装成 21 英寸长的自粘行李标签。

HKIA 所有 70 航空公司都参与了这个项目,对他们各自通道的行李进行打印和扫描标签。当一个行李被登记时,标签的 RFID 嵌体被编入一个唯一的 ID 码和 Julian 日期(代表日期和时间)。航班号、代表终点站的三个字母代码和标签 ID 码以文本或条码的形式打印在标签的正面。RFID 的 ID 码与 HKIA 后端行李处理系统的数据相对应,如乘客的姓名、航班号和终点机场。标签完成打印和编码后,包围粘贴在行李的手柄上,与条码标签一样。

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RFID系统加快机场行李处理速度

Matrics - 一家被摩托罗拉收购 EPC RFID 硬件开发商和制造商,是最早参与香港机场的 RFID 项目,摩托罗拉 RFID 商务开发主管 Pankaj Shukla 称。Matric 在 2005 年为 HKIA 初期 RFID 项目供应软硬件。目前,HKIA 采用了 300 多个 Motorola XR400 和 AR400 固定 RFID 阅读器,安装在登机点和机场传送带沿边。

此外,如果行李传送出错,需要重新识别,工作人员还采用摩托罗拉 MC9090-G RFID 手持阅读器读取行李标签。

自从引进 RFID 系统,AAHK 公关部称,机场行李处理系统的整体读取精确度从之前的 80% 提高到 97% 。行李处理时间大大减少,这在高峰期减少行李装载负担尤为重要。

HKIA 是全球最好的机场之一,HKIA 致力为乘客提供稳定和有效服务,AAHK 公关部称,RFID技术应用是最好的一个案例,体现了 HKIA 的先进性。

航空已成为 RFID 技术一个主要的应用市场,摩托罗拉高级市场经理 Chris Warner 称。

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